LE MODALITA' DI TRASMISSIONE: LE SSB

LA BANDA LATERALE UNICA

Abbiamo intenzionalmente citato il fenomeno della potenza erogata dal nostro apparato

durante una trasmissione in FM o in AM, per far comprendere alcune ragioni per le

quali su frequenze come le HF o le MF convenga impiegare altre modalità come quelle

in banda laterale unica, o SSB. Tali modalità sono due, la USB e la LSB, ossia la banda laterale

superiore e la banda laterale inferiore, trascuriamo per adesso la ISB, ossia quella

indipendente. In pratica questo tipo di trasmissioni sfrutta solo una porzione del segnale

generato dal nostro apparato, risultando, in maniera molto semplice ma crediamo efficacemente

chiara, molto più leggero.

Il primo risultato è un segnale che riesce a sfruttare meglio la potenza del trasmettitore

per essere trasportato nell’etere, con il conseguente incremento della distanza utile per il

collegamento a parità di potenza. Il secondo risultato è che a differenza della FM o della

AM, la potenza erogata dipende direttamente dall’intensità del segnale in ingresso sulla

capsula microfonica. Tanto per fare un esempio, per verificare la potenza del nostro trasmettitore

si usa fischiare all’interno del microfono, in quanto l’eccitazione della capsula

con il fischio è ai massimi livelli, dunque, conseguentemente l’eccitazione del nostro trasmettitore

si adegua emettendo la potenza di cui dispone.

Uno dei vantaggi di questa caratteristica, oltre al rendimento nel viaggio del nostro segnale,

è che nelle pause tra una parola e l’altra o tra un gruppo di lettere e l’altro, il nostro

trasmettitore si “rilassa”, ossia emette quantità di potenza decisamente contenute e quasi

nulle, dunque, gli elementi deputati a generare potenza scaldano meno, assorbono meno

e rendono più a lungo. Parlando di modalità di trasmissione abbiamo voluto affrontare

questo argomento puntando tutto proprio sulle caratteristiche pratiche delle FM e delle

AM in confronto con le SSB, questo perché più volte ci siamo sentiti chiedere che bisogno

c’è di avere l’SSB a bordo.

Ma vogliamo rispondere anche a questa domanda e lo facciamo in parte in questo capitolo

in parte più avanti, quando parleremo di informazione nautica. L’impiego delle SSB per

un mezzo che intende affrontare navigazioni a grande distanza dalla costa, in alternativa

alle trasmissioni satellitari, assicura il contatto con la terra ferma mediante collegamenti

con le stazioni radio costiere di tutto il mondo, questo sia per ragioni di emergenza sia per

poter effettuare una telefonata avvalendosi dell’apparato radio.

Inoltre, questo tipo di apparati permette di avere accesso a una gran quantità di informazioni

trasmesse dalle stazioni militari e civili sparse in tutto il mondo, relative alle condizioni

e alle previsioni meteo, agli avvisi ai naviganti, alle notizie generali.